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En effet, lorsque la courroie de distribution est usée, le moteur reçoit un coup. Le moteur cesse de faire montre de fonctionnement. Vous conduisez à une allure constante et normale, pourtant, il y a un changement. Les calages de rupture et d’usure que vous allez remarquer peuvent faire cesser le moteur accessoire avec ces symptômes.
Ces derniers ont des caractéristiques qui vont vous permettre de vérifier si vous en faites partie. C'est ce contrôle vous devez faire avant de commencer à rassembler les différentes pièces pour l'immatriculation de votre vehicule electrique. En effet, les vélos électriques classiques sont les premières catégories de véhicules à deux roues.